權游8有幾集,解禁之后 皮卡 在中國進行“屌絲逆襲”

麥丁網 2019-07-11 23:33 閱讀128次

在好萊塢電影《神秘代碼》中,由尼古拉斯·凱奇扮演的男主角約翰,面對即將到來的全球大毀滅,駕駛著一輛福特F-150,載著他的家人開始了逃亡之旅。皮卡車是美劇熒幕上的寵兒,劇中角色駕駛皮卡車的鏡頭非常普遍。

解禁之后 皮卡 在中國進行“屌絲逆襲”

(圖片來源:全景視覺)

而電影是對生活與文化的反映,在美國人的日常生活中,皮卡車就是像朋友一樣的存在。一輛粗獷、大塊頭的皮卡,也常常被解讀為美式自由精神的代表。

同樣是皮卡車,在太平洋另一端的中國,卻有著完全不一樣的命運。雖然中國市場早已晉級為全球第一大汽車市場,但中國人對皮卡的認識,還持續停留在工具車或貨車的層面。

在中國,皮卡車經常被用來拉貨,車輛常常出沒于三四線城市的工地等各種勞動場合,久而久之就有人將皮卡與“低端”二字聯系起來。

但這一切正在悄然改變。如今在國內汽車市場連續負增長的情況下,皮卡卻成為市場上的一股暖流。來自中國皮卡網的統計數據顯示,2019年1-5月,國內皮卡累計售出174,270輛,同比增長10.4%。而自2016年以來,國內皮卡銷量就一直保持著兩位數的同比增長率。

皮卡車為何突然受寵?經濟觀察報記者通過市場調研發現,如今消費者購買皮卡,不再簡單地將其當成工具車,而是越來越多地注重皮卡本身的多功能性和實用性。而少部分進口皮卡車被越野玩家追捧,這顯示出皮卡車在中國具備了一定的文化意義。

美式大皮卡在中國走俏

喜歡自駕游的人一定見過這樣的場景,不論在川藏線還是壩上草原老掌溝,都不難發現路上會有日產途樂、豐田普拉多這樣的硬派SUV,而在這些車型中也時常會有福特F-150猛禽的身影。

福特F-150是一款經典的美式皮卡車。2018年,福特F系皮卡共售出90多萬輛,已經連續30多年成為美國最暢銷車型,被譽為美國的“神車”。

事實上,2018年美國單車銷量榜的前三名被皮卡車包攬,排在福特F系列之后的分別是雪佛蘭索羅德和道奇Ram皮卡,銷量均超過50萬輛。所以,說皮卡車是美國最受歡迎的車型也不為過。

而美國人為什么喜歡皮卡?這個問題可以找出很多答案,但總歸是因為皮卡能夠滿足美國消費者的生活需要。在美國大多數地區都地廣人稀,居民出行必須靠汽車代步。

又因為勞動力昂貴,美國人主張自己動手,而整理院子、修剪草坪、搬家這樣的工作通常需要運輸各種各樣的工具,而轎車和SUV很難搞定這些,只有能載人又能裝貨的皮卡符合需求。另外,美國人崇尚旅行,在空閑時間拖著游艇、房車、摩托車去郊游,也離不開皮卡。

也正是因為滿足需要,皮卡受到美國社會各階層消費者的喜愛。

而2017年,福特將F-150猛禽引入中國市場。“我們在中國皮卡市場看到亟需填補的對于性能強悍、時尚精致的高端皮卡的需求。”當時福特高層表示,“作為全球卡車領導品牌,我們很有信心能在這個新興領域中拔得頭籌。”

F-150猛禽是F-150的高性能版本,車輛性能、售價與普通版F-150均有很大差異。在美國市場,F-150的起售價為28,155美元,F-150猛禽的起售價高達52,855美元。

福特帶來的這款頂級皮卡車型在國內指導價高達52.38-61.28萬元,與中大型豪華轎車例如寶馬5系相當,較高的價格門檻使其受眾有限。即便是美國人也很少會選擇這么一款高性能的越野皮卡,而是更經濟適用的普通F-150。

然而記者從北京地區的福特進口車經銷商處得知,F-150猛禽目前在市場上相當走俏,甚至需要加價才能購買。據記者了解,購買這款車的消費者通常有以下特點,首先擁有一定的經濟實力,其次喜歡自駕游和越野,再者,他們家庭中并不缺少車,F-150猛禽一般是第二輛或者第三輛車子。

中國皮卡文化將興起?

福特帶來的F-150猛禽,打破了中國消費者對于皮卡的固有印象,消費者開始認識到,原來皮卡也可以高端和精致。但也有人認為,高端皮卡不過是富人的大玩具。不論如何,在過去很長的時間里,皮卡在中國的境遇都相當坎坷。

據相關統計,皮卡占據美國汽車總銷量的16%,在國內市場,這一比例不到2%。皮卡在中國不受歡迎,這或許有文化方面的原因。在全球不同地區和國家,有著不同的汽車文化,歐洲人偏愛旅行車,日本人獨有K-car車型,而中國市場則是重視SUV,至于皮卡一直不被太多人關注。

經濟觀察報記者統計了市場在售的55款皮卡車型,起售價在15萬元以下的有50款車型,占據全部車型的九成。

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